>G-T1PWPZ8J68
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA
Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Kaan

NEWSTURK - Kaan haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kaan haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

KGK-84 Güdüm Kiti F-16 Atış Testinde Tam İsabet Sağladı Haber

KGK-84 Güdüm Kiti F-16 Atış Testinde Tam İsabet Sağladı

Türk savunma sanayiinin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği mühimmat projelerinde kritik bir eşik daha başarıyla aşıldı. ASELSAN tarafından geliştirilen ve genel maksat bombalarını akıllı mühimmata dönüştüren KGK-84 Güdüm Kiti, F-16 savaş uçağından gerçekleştirilen test atışında hedefini milimetrik hassasiyetle vurarak tam not aldı. Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün tarafından duyurulan bu gelişme, Türkiye'nin güdüm teknolojilerinde ulaştığı teknolojik yetkinliği ve sahadaki kararlılığını bir kez daha teyit etti. Özellikle uzun menzilli vuruş kabiliyeti ve yüksek hassasiyetli takip sistemleriyle dikkat çeken mühimmatın, modern çatışma ortamlarında Türk Hava Kuvvetleri'ne stratejik bir üstünlük sağlaması bekleniyor. ​KGK-84 Güdüm Kiti Teknik Özellikleri ve Menzili ​ASELSAN tarafından üretilen KGK-84 Güdüm Kiti, 2000 libre (yaklaşık 1 ton) sınıfındaki MK-84 genel maksat bombalarını "akıllı" ve "uzun menzilli" mühimmatlara dönüştüren bir kanatlı güdüm kitidir. Yapılan teknik incelemelere göre, mühimmatın en dikkat çekici özelliği uçaktan bırakıldıktan sonra açılan kanatları sayesinde kazandığı aerodinamik süzülme kabiliyetidir. Bu yapı, mühimmatın yüksek irtifadan bırakıldığında 100 kilometreyi (55 deniz mili) aşan bir menzile ulaşmasını sağlamaktadır. ​Haber kaynaklarının ortak verilerine göre sistemin temel teknik parametreleri şu şekildedir: ​Ağırlık: Bomba dahil toplamda yaklaşık 1110 kilogram.​ Güdüm Sistemi: Tümleşik KKS/ANS (GPS/INS) navigasyon yeteneği.​ Hassasiyet (CEP): 10 metrenin altında bir vuruş hassasiyeti.​ Dayanıklılık: CRPA Anti-Jam anteni sayesinde elektronik karıştırmalara karşı yüksek direnç. İrtifa Aralığı: 0 ile 40.000 feet arasında operasyonel kullanım imkanı. ​KGK-84 Güdüm Kiti, sadece bir vuruş sistemi değil, aynı zamanda at-unut konseptiyle çalışan ve pilotun düşman hava savunma sistemlerine yakalanmadan güvenli mesafeden taarruz yapmasına olanak tanıyan bir çarpan etkisidir. NewsTurk tarafından derlenen bilgilere göre, mühimmatın sahip olduğu yerli navigasyon algoritmaları, hedefe giden rotayı önceden belirlenmiş yol noktaları üzerinden optimize ederek vuruş başarısını artırmaktadır. ​Milli Savunma Sanayiinde Stratejik Dönüşüm ​Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, testin ardından yaptığı açıklamada bu başarının yıllardır sürdürülen milli teknoloji vizyonunun somut bir çıktısı olduğunu vurguladı. Görgün'ün ifadelerine göre KGK-84 Güdüm Kiti, dünyadaki muadillerinden ayrışan ileri teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Özellikle Ukrayna-Rusya savaşı gibi güncel çatışma bölgelerinde görülen yoğun elektronik harp uygulamaları, mühimmatların güdüm sistemlerinin güvenilirliğini en kritik faktör haline getirmiştir. ASELSAN'ın bu kit üzerinde kullandığı anti-karıştırma teknolojileri, mühimmatın GPS sinyallerinin kesildiği ortamlarda dahi yolunu bulabilmesini sağlamaktadır. ​Bağımsız analiz raporları, KGK-84 Güdüm Kiti sisteminin ABD yapımı JDAM-ER gibi küresel rakipleriyle kıyaslandığında menzil ve esneklik açısından önemli avantajlar sunduğunu göstermektedir. JDAM-ER yaklaşık 75 kilometre menzile sahipken, Türk mühendisliğinin ürünü olan KGK-84'ün 100 kilometre barajını aşması, mühimmatın sadece bir benzer değil, bir üst segment ürün olduğunu kanıtlamaktadır. Ayrıca sistemin sadece hedefe düz bir hatta gitmek yerine, hava savunma sistemlerini baypas edecek şekilde kavisli rotalar izleyebilmesi dünyada az sayıda mühimmatın sahip olduğu bir kabiliyettir. ​Operasyonel Esneklik ve Entegrasyon Süreci ​KGK-84 Güdüm Kiti, Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterinde bulunan F-16 ve F-4E 2020 Terminatör savaş uçaklarına tam uyumlu olarak geliştirilmiştir. NewsTurk ekibinin ulaştığı detaylara göre, bu kitler sadece mevcut uçaklarda değil, aynı zamanda Türkiye'nin yerli uçak projeleri olan KAAN ve insansız savaş uçağı KIZILELMA gibi platformlarda da kullanılmak üzere optimize edilmektedir. Bu geniş entegrasyon yelpazesi, mühimmatın uzun vadede Türkiye'nin ana ağır bombardıman mühimmatı olacağını göstermektedir. ​Sistemin kurulumu, operasyonel birliklerde mühimmatçı personelin hızlıca entegre edebileceği bir modüler yapıya sahiptir. MK-84 bombalarının gövdesine eklenen kanat modülü ve kuyruk bölümündeki güdüm ünitesi, "aptal" bombaları birkaç dakika içerisinde stratejik bir silaha dönüştürmektedir. Bu durum, operasyonel hazırlık süresini kısaltırken, maliyet etkinliği açısından da ordumuza büyük bir avantaj sağlamaktadır. ​Sonuç olarak, F-16 platformundan yapılan bu son atış testi, Türkiye'nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltma hedefindeki kararlılığını bir kez daha kanıtlamıştır. KGK-84 Güdüm Kiti, sahip olduğu 1 tonluk harp başlığı gücü ve 100 kilometrelik menziliyle, bölgedeki stratejik dengeleri Türkiye lehine değiştirebilecek bir potansiyele sahiptir. Savunma Sanayii Başkanlığı ve ASELSAN koordinesinde devam eden projelerle, bu kitlerin farklı varyantlarının ve daha gelişmiş arayıcı başlıklı sürümlerinin de yakın gelecekte envantere girmesi beklenmektedir.

TÜRK SAVUNMA SANAYİİ Haber

TÜRK SAVUNMA SANAYİİ

TÜRK SAVUNMA SANAYİ 1. ASELSAN A. Radar ve Elektronik Harp Sistemleri ALP 300-G Taşınabilir Erken İhbar Radar Sistemi (EIRS) Genel Bakış: Hava soluyan hedeflerin (savaş uçakları, helikopterler, İHA'lar, hayalet uçaklar, anti-radyasyon füzeleri) uzak mesafeden tespit ve takibini yapan yeni nesil bir radardır. AESA (Aktif Elektronik Taramalı Anten) ve sayısal hüzme oluşturma altyapısına sahiptir. Teknik Özellikler: Bant: S-Bant Menzil: Uzun Menzil (Detaylı bilgi gizlilik derecesine tabidir) Yapı: AESA (Aktif Faz Dizili Anten) Platform: Taktik tekerlekli araçlar Kurulum Süresi: 30 dakikadan az KORAL Mobil Elektronik Harp (EH) Sistemi Genel Bakış: Düşman radar sistemlerini körletme, aldatma ve karıştırma yeteneğine sahip karada konuşlu bir elektronik harp sistemidir. Geniş bir frekans bandında çalışabilir. Teknik Özellikler: Bileşenler: Elektronik Destek (ED) ve Elektronik Taarruz (ET) Sistemi Kapsama: Geniş frekans ve yön kapsaması Hedef Tipleri: Yer, hava ve deniz radarları Platform: 8x8 Askeri Taktik Araç B. Mikroelektronik, Güdüm ve Elektro-Optik Sistemleri CATS Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi Genel Bakış: İnsansız Hava Araçları (İHA), helikopterler ve uçaklar için geliştirilmiş, yüksek performanslı bir keşif, gözetleme ve hedefleme sistemidir. Teknik Özellikler: Sensörler: Yüksek Çözünürlüklü Termal Kamera, Gündüz Kamerası, Lazer Mesafe Bulucu, Lazer İşaretleyici, Lazer Aydınlatıcı. Stabilizasyon: Üstün stabilizasyon kabiliyeti Ağırlık: ~61 kg Kullanıldığı Platformlar: Bayraktar TB2, ANKA, T129 ATAK Helikopteri 2. TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A. İnsansız Hava Araçları (İHA) AKSUNGUR Genel Bakış: Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı (MALE) sınıfı bir İHA sistemidir. Gündüz/gece istihbarat, gözetleme, keşif (ISR) ve taarruz görevlerini icra edebilir. ANKA platformu üzerinden geliştirilmiştir. Teknik Özellikler: Havada Kalış: 50+ saat Faydalı Yük Kapasitesi: 750 kg Operasyonel İrtifa: 25.000 ft (Maksimum 40.000 ft) Motor: 2 x Çift Turbolu Dizel Motor Silah Kapasitesi: Her kanatta 3 adet silah istasyonu ANKA Genel Bakış: MALE sınıfı ilk yerli İHA sistemidir. Keşif, gözetleme, hedef teşhis ve taarruz kabiliyetlerine sahiptir. Teknik Özellikler: Havada Kalış: 30+ saat Faydalı Yük Kapasitesi: 350+ kg Servis İrtifası: 30.000 ft Kanat Açıklığı: 17.5 m Hız: ~117 knot (217 km/s) B. Uçaklar KAAN (Milli Muharip Uçak - MMU) Genel Bakış: Türkiye'nin geliştirdiği 5. nesil, çift motorlu, düşük görünürlüğe (hayalet) sahip bir savaş uçağıdır. Hava-hava ve hava-yer muharebeleri için tasarlanmıştır. Teknik Özellikler: Mürettebat: 1 Maksimum Hız: Mach 1.8 Servis Tavanı: 55.000 ft Kanat Açıklığı: 14 m Uzunluk: 21 m Özellikler: Düşük görünürlük, dahili silah yuvası, süperseyir (supercruise) kabiliyeti, AESA radar. HÜRKUŞ Genel Bakış: Temel ve başlangıç seviyesi eğitim uçağıdır. Silahlı versiyonu (HÜRKUŞ-C) hafif taarruz ve silahlı keşif görevleri için de kullanılabilir. Teknik Özellikler: Maksimum Hız: 310 knot (574 km/s) Servis Tavanı: 34.700 ft Motor: 1,600 shp PT6A-68T Turboprop Motor Faydalı Yük Kapasitesi (HÜRKUŞ-C): 1.500 kg Silah İstasyonları (HÜRKUŞ-C): 5 adet 3. ROKETSAN Füzeler ve Mühimmatlar ATMACA Gemisavar Füzesi Genel Bakış: Su üstü hedeflere karşı kullanılan, yüksek hassasiyetli, uzun menzilli bir gemisavar füzesidir. Düşük radar izi ve su sathından alçak uçuş (sea-skimming) kabiliyetine sahiptir. Teknik Özellikler: Menzil: 220+ km Güdüm: Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS) + Küresel Konumlandırma Sistemi (KKS) + Radar Altimetre + Aktif Radar Arayıcı Başlık Harp Başlığı: 250 kg Yüksek Patlayıcılı/Parçacık Tesirli Platformlar: MİLGEM, Fırkateynler, Hücumbotlar SOM Seyir Füzesi Genel Bakış: Hava platformlarından atılan, uzun menzilli, düşük görünürlüğe sahip, yüksek hassasiyetli bir seyir füzesidir. Kara ve deniz hedeflerine karşı etkilidir. Teknik Özellikler: Menzil: 250+ km (Farklı versiyonları mevcut) Güdüm: ANS + KKS + Yeryüzü Referanslı Navigasyon + Görüntüleyici Kızılötesi Arayıcı Harp Başlığı: Farklı tiplerde (Parçacık Tesirli, Zırh Delici vb.) Platformlar: F-16, F-4, AKINCI UMTAS / L-UMTAS Lazer Güdümlü Uzun Menzilli Tanksavar Füzesi Genel Bakış: Ana muharebe tankları gibi zırhlı hedeflere karşı geliştirilmiş, helikopterlerden ve kara araçlarından atılabilen bir tanksavar füzesidir. Teknik Özellikler: Menzil: 500 m – 8 km Güdüm (L-UMTAS): Yarı Aktif Lazer Arayıcı Harp Başlığı: Tandem (Reaktif Zırhlara Karşı Etkili) Platformlar: T129 ATAK Helikopteri, SİHA'lar, Kara Araçları 4. BAYKAR TEKNOLOJİ A. İnsansız Hava Araçları (İHA) Bayraktar TB2 SİHA Genel Bakış: Taktik sınıfta, Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı (MALE) bir silahlı insansız hava aracıdır. Tam otonom operasyon kabiliyetine sahiptir ve dünya çapında birçok operasyonda kendini kanıtlamıştır. Teknik Özellikler: Havada Kalış: 27 saat Operasyonel İrtifa: 18.000 ft (Maksimum 25.000 ft) Faydalı Yük Kapasitesi: 150 kg Haberleşme Menzili: ~300 km (Görüş Hattı) Silah Kapasitesi: 4 adet (MAM-L, MAM-C vb.) Bayraktar AKINCI TİHA (Taarruzi İnsansız Hava Aracı) Genel Bakış: Stratejik görevler için tasarlanmış, Yüksek İrtifa Uzun Havada Kalışlı (HALE) sınıfı bir taarruzi insansız hava aracıdır. Daha yüksek faydalı yük kapasitesi ve daha geniş mühimmat seçenekleri sunar. Teknik Özellikler: Havada Kalış: 24 saat Operasyonel İrtifa: 30.000 ft (Maksimum 40.000 ft) Faydalı Yük Kapasitesi: 1.500 kg (400 kg Dahili + 950 kg Harici) Motor: 2 x Turboprop Motor (Farklı güç seçenekleri mevcut) Mühimmatlar: SOM, MAM serisi, Teber, LGK, KGK gibi birçok mühimmatı taşıyabilir. Bayraktar KIZILELMA (İnsansız Savaş Uçağı) Genel Bakış: Türkiye'nin ilk jet motorlu, süpersonik kabiliyetli, düşük radar izine sahip insansız savaş uçağıdır. TCG ANADOLU gibi kısa pistli gemilerden iniş-kalkış yapabilecek şekilde tasarlanmıştır. Teknik Özellikler: Kalkış Ağırlığı: 6.000 kg (Maksimum) Faydalı Yük Kapasitesi: 1.500 kg Seyir Hızı: Mach 0.6 - 0.9 (Süpersonik kabiliyetli) Operasyonel İrtifa: 35.000 ft Özellikler: Düşük görünürlük, AESA radar, agresif manevra kabiliyeti, dahili silah yuvaları.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.